Проспект реконструируют по принципу: хотели как лучше, получилось как всегда. Пробки, неудобства в транспортной развязке и недовольные запорожцы, которым приходится идти до Анголенко пешком - такие первые итоги ремонта. По прогнозам, такое положение вещей останется вплоть до октября.
Во время одного из совещаний у городского головы присутствующие подняли вопрос о соблюдении правил техники безопасности на ремонтируемом участке проспекта Ленина.
Мэр поручил руководству горГАИ выставить на этот участок патруль со стороны ул. Космической и возле шлагбаума со стороны Транспортной площади, чтоб хоть как-то контролировать сложный участок. Как сообщалось ранее, проезд на участке от улицы Космической до улицы Кирова, что напротив автовокзала, разрешен только для троллейбусов и запрещен для легкового транспорта и маршрутных такси, естественно, соответствующие знаки там тоже имеются.
- Из-за постоянного движения транспорта строители не могут выполнять работы, которые запланированы, и мы уже отстаем от графика на два дня, - прокомментировал Александр Син. - Я дал указание установить дополнительный пост ГАИ. Автоперевозчиков предупреждаю: за нарушение правил проезда на этом участке их предприятие может лишиться лицензии, а водителей частного автотранспорта будем привлекать к административной ответственности.
Однако гаишники стоят лишь с семи часов утра до семи вечера, поэтому то, что происходит после, как говорится, их не касается. А ведь именно в вечернее время большинство горожан едут домой с работы.
- Техника должна работать в свободном режиме, а рабочим постоянно приходится оглядываться по сторонам, - комментирует советник городского головы Владимир Грищенко. - А вдруг стрелой крана заденут или ковшом экскаватора повредят чей-нибудь автомобиль? Был случай, что рабочего практически из-под колес маршрутки вытаскивали. Сейчас этот участок - не дорога, а стройплощадка, и мы обязаны обеспечить технику безопасности.
Но некоторые водители, несмотря на шлагбаум, знак «стоп» и «кирпич», все же проезжают на дорогу. Постояв 20 минут, корреспонденты газеты «Мрия» насчитали 16 наглых водителей маршруток, среди которых три 46 номера, 37, 9а, 74, 76, 40 и два 99, один из которых вообще помимо проезда на запрещающие знаки еще и проскочил на красный свет светофора. Кроме общественного транспорта, за 20 минут нашего пребывания на проспекте на запрещающие знаки проехало около сорока легковушек.
Поразительно еще то, что эти водители подрезают электротранспорт перед самым носом, создавая тем самым аварийные ситуации.
Неудобства добрались и до простых пешеходов. В районе остановки «Анголенко» практически невозможно перейти дорогу: пешеходный переход закрыт, а водители-лихачи и не думают пропускать.
- На дороге нет, естественно, ни светофора, ни зебры, ведь официально дорога только для троллейбусов открыта, - жалуется мать двоих детей Татьяна. - Поэтому приходится ждать по несколько минут, прежде чем проедут все автомобили, которые, по сути, тут ехать не должны.
Но несмотря на сложившуюся ситуацию, само строительство идет полным ходом.
- От Транспортной площади до улицы Комсомольской завершается демонтаж трамвайных путей. А также производится снятие верхнего асфальтобетонного слоя и подготовка для укладки бетонной «подушки», - рассказал прораб «ПМК-28 Водстрой» Александр Новиков, генеральный подрядчик, производящий реконструкцию на данном участке проспекта. - После демонтажа путей и проведения необходимых подготовительных работ будет укладываться новая бетонная «подушка» толщиной от 70 до 150 сантиметров. Уже на нее положат новые трамвайные пути.
А с 8 августа ремонтники на этом же участке планируют приостановить движение троллейбусов. В планах у рабочих поменять на данном участке контактную сеть, а также заменить 44 электроопоры.
Напомним, на реконструкцию проспекта из госбюджета выделили 19,5 миллиона гривен. А строительство торгового центра в переходе на улице Анголенко ведется за частные средства.
Ольга ШКУЛИПА
Комментарии:
нет комментариев