Ежегодно в Энергодаре городским яхт-клубом «Борисфен», при поддержке городских властей и градообразующих предприятий, проводится 3 крейсерские регаты, каждая из которых собирает более 40 команд-участников из Запорожской и Днепропетровской областей. А самой почитаемой яхтсмены считают регату на Кубок Виктора Черевичного – основателя парусного спорта в Энергодаре.
17-ая по счету регата в память о прославленном яхтсмене состоялась на базе энергодарского яхт-клуба в минувшие выходные и собрала 46 яхт-участников из Запорожья, Днепропетровская, Никополя, Кривого Рога и Энергодара, которые соревновались в 6-ти классах судов.
На открытии этой регаты директор ДТЭК «Запорожская ТЭС» Сергей Куриленко официально заявил, что, начиная с будущего года, тепловая станция берет эти соревнования под свою опеку, и называться она будет парусной регатой на Кубок ДТЭК «Запорожская ТЭС» памяти Виктора Черевичного.
Такое решение руководством станции принято не случайно. Ведь именно работниками Запорожской ТЭС почти 40 лет назад была организована парусная секция, которая впоследствии выросла в городскую парусную федерацию со своим собственным яхт-клубом. А идейным вдохновителем и организатором этого дела был работник тепловой станции Виктор Черевичный, память о котором яхтсмены чтут и по сей день, проводя в его честь ежегодные парусные регаты.
Нынешняя парусная регата проходила в непростых условиях – сильный ветер не позволил некоторым яхтам, особенно небольшим (класса «турист»), участвовать в гонках. Возникли проблемы даже у опытных яхтсменов. К примеру, традиционный фаворит гонок в классе «1/4-тонники» энергодарская яхта «Гетьман» выбыла из борьбы из-за поломки мачты.
Больше всего наград на этот раз завоевали запорожские яхтсмены. Победителями гонок в своих классах судов стали запорожские яхты «Нимфа», «Матадор», «Пилигрим». Кстати, среди яхт класса «1/4-тонники» запорожцы завоевали все награды. А вот хозяева соревнований – энергодарцы были лучшими только в двух классах – «1/2 –тонники» («Гайдамак») и «3/4-тонники» («Эола»).
Андрей ДЕМИДОВ
Комментарии:
нет комментариев