Как известно, с 2009 года дорогу, ведущую на территорию Энергодарского автовокзала, преграждает шлагбаум. Казалось бы, за это время горожане уже должны были смириться с его существованием, однако поступающие в редакцию звонки свидетельствуют, что данное нововведение до сих пор вызывает недовольство у некоторых автомобилистов. А кое-кто вообще считает, что шлагбаум – это нелегальный источник дополнительного дохода для автовокзала.
За разъяснениями мы обратились к директору Энергодарского автовокзала Владимиру Губко. И хотя несколько лет назад Владимир Федорович уже рассказывал РОСТУ, кто и с какой целью установил шлагбаум, он повторил, что для безопасного движения пассажиров и автотранспорта правлением ОАО «Запоріжавтотранс», в подчинении которого находится наша автостанция, приняло решение (№ 58/1 от 24.09.2009 г.) установить шлагбаум на территории Энергодарского автовокзала. «Запоріжавтотранс» также выделил средства на эти цели и установил плату в размере 3 грн. за въезд транспорта на территорию автостанции (кроме рейсовых автобусов, спецтранспорта, машин инвалидов и участников войны). Время пребывания здесь транспортных средств, не осуществляющих перевозку пассажиров, ограничено 30 минутами.
По словам Владимира Губко, решение об установке шлагбаумов при въезде на все автостанции в стране принято Министерством транспорта и связи Украины. Такая мера введена для предотвращения несчастных случаев, поскольку частные автомобили и такси порой припарковываются прямо позади автобусов, создавая аварийные ситуации.
А в Энергодаре для машин есть возможность подъехать к автовокзалу с другой стороны (где дорогу не преграждает шлагбаум) и там высадить пассажиров, не останавливаясь возле посадочных платформ. Что же касается прибыли от деятельности шлагбаума (он действует ежедневно с 6.00 до 18.00), то ее, по словам Владимира Федоровича, практически нет. Более того, говорит он, содержание этого нехитрого механизма является убыточным для автовокзала, поскольку поступающих от его деятельности денег едва хватает на невысокую заплату двух операторов, обслуживающих шлагбаум.
Сейчас, к слову, шлагбаум не работает. По словам директора автовокзала, недавние морозы вывели из строя подъемный механизм. Ремонт будет проводиться силами и на средства «Запоріжавтотранса».
Галина БЛАНУЦА
Комментарии:
нет комментариев