Энергодарцев возмущает грубость некоторых водителей междугородных автобусов, а также непригодность транспорта для перевозок людей на дальние расстояния.
Сразу два вопроса, которые касаются перевозок пассажиров в автобусах «Энергодар – Запорожье», поступили в РОСТ несколько дней назад. Так, читательница Надежда рассказала, что 21 сентября она ехала из нашего города в областной центр, купив предварительно билет. Однако водитель автобуса, увидев проездной документ, разразился нецензурной бранью, вспоминает женщина. Кричал, что никто не просил ее брать билет и тем самым «кормить» автовокзал. И хотя затем последовало: «Не смей садиться в мою маршрутку!», Надежда все-таки заняла свое место и доехала до Запорожья. На автовокзале ей дали телефон представителя перевозчика, которому женщина изложила эту неприятную историю и попросила принять меры.
Со своей стороны РОСТ также пообщался с представителем перевозчика из Запорожья Юрием Губой, чтобы узнать, как он отреагировал на жалобу пассажирки. По его словам, он жестко поговорил с водителем-хамом и предупредил, что при следующем подобном сигнале тот незамедлительно будет уволен. Думается, такая перспектива заставит грубияна вести себя должным образом.
Что же до «указания» водителя не покупать в кассе билеты, а отдавать ему деньги за проезд, то тут Юрий Губа сказал, что этот случай можно считать единичным. С такой жалобой, подчеркнул он, ему пришлось столкнуться впервые. Он заверил нас, что во всех междугородных автобусах, следующих из Энергодара до Запорожья, на видном месте размещается информация с номерами телефонов, по которым можно обратиться с жалобами.
За комментарием мы обратились также в отдел по защите прав потребителей Энергодарского горсовета. Главный специалист Вадим Якушев пояснил, что Надежде следовало сразу же пожаловаться руководителю Энергодарского автовокзала, который несет ответственность за обслуживание пассажиров. Вадим Анатольевич попросил нашу читательницу обратиться и к нему с жалобой, чтобы служба защиты потребителей со своей стороны приняла меры по недопущению подобных конфликтов в дальнейшем.
Представителю перевозчика из Запорожья мы также адресовали вопрос другой нашей читательницы, Ирины, которая жалуется, что, купив билет на маршрутку из Энергодара до Запорожья, она не смогла найти в салоне место для своего чемодана. Как следует из ее рассказа, все свободное пространство в автобусе было занято вещами других пассажиров, поэтому водитель посоветовал Ирине… отправлять багаж через транспортную компанию, которая занимается перевозкой грузов. И хотя в маршрутке без того было тесно, говорит Ирина, водитель все равно подбирал пассажиров в пути. Эти люди ехали стоя, испытывая неудобства и причиняя их другим.
По этому поводу Юрий Губа пояснил, что не во всех автобусах, курсирующих между Энергодаром и Запорожьем, есть багажные отсеки. И пассажирке Ирине, видимо, довелось ехать в автобусе без багажника. Изменить эту ситуацию, по его словам, сейчас вряд ли удастся, и говорить на эту тему – значит… «просто сотрясать воздух».
А вот Вадим Якушев советует в таких ситуациях тоже обязательно жаловаться руководству Энергодарского автовокзала и обращаться в отдел по защите прав потребителей (телефон: 3-37-98). Подобные случаи, отметил он, станут поводом для службы защиты потребителей более тщательно изучить ситуацию с качеством обслуживания на транспорте.
Вадим Анатольевич согласился с нами в том, что при проведении тендера на перевозки пассажиров необходимо требовать от перевозчиков, чтобы в автобусах обязательно были отделения для багажа и что предпочтение следует отдавать тем владельцам транспорта, которые предоставляют более комфортные условия для людей. Ведь пассажир, отдав 40 и более гривен за проезд, вправе рассчитывать на необходимые удобства в пути.
Не говоря уже о том, что перевозчик обязан обеспечить людям элементарную безопасность. Кто бывает в Крыму, к примеру, на Южном берегу, в районе Большой Ялты, наверняка заметил, что там маршрутки, которые курсируют между населенными пунктами, крайне редко берут «стоячих» пассажиров. В первую очередь это вызвано соображениями безопасности. На дороге возможно всякое – и случись авария, страшно представить, что может быть с людьми, битком набитыми в тесный микроавтобус.
В заключение хотелось бы добавить, что на маршрутах Энергодар – Запорожье работает много прекрасных водителей, и кто часто ездит, даже знает их в лицо. Это вежливые, отзывчивые люди, проявляющие заботу о тех, кого они везут, настоящие профессионалы, понимающие, что на дороге им вверены жизни людей. И очень жаль, что некоторые горе-водители своими действиями по сути бросают тень на всех, кто имеет отношение к этой уважаемой профессии.
Галина БЛАНУЦА
Комментарии:
нет комментариев