Стихийный рынок вдоль дороги между Водяным и Днепровкой – вечная проблема, решать которую взялись местные предприниматели.
Недалеко от села Водяное продолжается строительство рынка, необходимость в котором местные жители испытывают уже давно. Как рассказал сельский голова Василий Величко, в Водяном насчитывается 2500 дворов, и даже по минимальным подсчетам получается, что во многих из них собирают около 10 тонн овощей за сезон. Если же взять во внимание тот факт, что водянцы собирают несколько урожаев за год, то количество тонн увеличивается в несколько раз. Кроме того, овощи сюда привозят на продажу сельчане из всего района. Можно прикинуть, насколько внушительно выглядят общие цифры! И все эти тысячи тонн овощей продаются прямо на дороге…
Стихийный рынок расположился вдоль дороги между Водяным и Днепровкой. Как результат такой торговли – огромное количество мусора, убирать который бесплатно никто не хочет. Плюс – скопление автомобилей на обочинах и снующие во все стороны покупатели с продавцами создают аварийные ситуации и существенно замедляют движение на данном участке автодороги.
Один из фермеров, продающих выращенные своими руками овощи на рынке между Водяным и Днепровкой, говорит, что приезжает в это место потому, что покупатели знают его и едут именно сюда. Стихийный рынок вдоль дороги появился около двадцати лет назад, после того, как на заре независимости перестали работать заготовительные пункты. (Причем покупатели тогда приезжали из всего СНГ – не то, что сейчас.) А вот заезжать на территорию строящегося рынка фермеры не спешат, поскольку на его территории нет никакой защиты от солнца, а вдоль дороги стоят деревья, дающие хотя бы временное укрытие от палящих лучей.
Павел Живогляд – один из предпринимателей, который занимается обустройством рынка. С его слов, строительство начал сельский голова Василий Величко, пытаясь сделать его коммунальным, но из-за отсутствия средств в бюджете сельсовета было решено привлечь предпринимателей. Павел признает, что ему с другими частниками приходится непросто: цены кусаются, техника нанимается со стороны, да и сами они нередко вынуждены браться за лопаты. По предварительным прогнозам, строительство торговой площадки должно закончиться к осени, но обстоятельства могут сложиться и менее благоприятно. Тем не менее, торговую ярмарку 14 октября, приуроченную ко дню села, планируется провести именно на территории нового рынка.
Уже сегодня на территории рынка имеются элементарные условия для торгово-закупочной деятельности – здесь можно перекусить, принять бесплатный душ, есть туалет и два выезда с площадки. Территория ежедневно убирается силами коммунальщиков. В ночное время площадка освещается и охраняется. Решается вопрос навесов. К слову, те, кто уже воспользовался услугами рынка, остались довольны, и создавать аварийную ситуацию на трассе больше не планируют. В целом, вариантов для улучшения условий и развития рынка много, все они рассматриваются и по мере возможности будут внедряться в жизнь.
Интересно, что в районном ГАИ не разделяют мнения об аварийности стихийных рынков, но подтверждают, что такая торговля вызывает определенное беспокойство. Старший госавтоинспектор, майор милиции Иван Трегубов пояснил, что с точки зрения безопасности стихийный рынок – зона повышенного риска, ведь водителям приходится сильно снижать скорость и быть более внимательными, чтобы не сбить людей. Хотя до сих пор там не было зафиксировано ни одного серьезного ДТП, угроза его все равно существует, констатируют стражи дорожного порядка. К счастью, скоро торговля пойдет на убыль – сезон близится к концу. А вот запретить торговлю на обочинах гаишники не могут, поскольку это уже не их компетенция.
Собственно говоря, у ГАИ, кроме этого, есть масса других, гораздо более, по их мнению, серьезных дел, а на почти 300 км дорог в отделении ГАИ Каменско-Днепровского РО ГУМВД – всего четыре сотрудника вместе с начальником. Иногда им приходится выезжать на ДТП, которое произошло более чем в 100 км от Каменки-Днепровской: в таких случаях оформление происшествия занимает почти весь день.
А вот дорога от Днепровки в сторону Энергодара, протяженностью 850 метров, по необъяснимым причинам является местом концентрации ДТП. За последние несколько лет их там было 13. Основная причина аварий – столкновение транспортных средств, хотя были и наезды на пешеходов, велосипедистов и препятствия. Казалось бы, прямая дорога, возле перекрестка, где все водители либо только набирают скорость, либо начинают притормаживать… Но это уже – тема для отдельного материала.
Будем надеяться, что когда в Водяном начнет работать новый рынок, количество мусора на обочинах уменьшится до нуля, и водителям не придется по-черепашьи протискиваться сквозь скопление людей и машин…
Константин ТАБАКАЕВ
Комментарии:
нет комментариев