Самый крупный в городе перекресток, находящийся по проспекту Строителей у ДК «Современник» оснащен новыми светофорами. Но, несмотря на их современность, водители называют эти светофоры хитрыми.
Перекресток действительно один из самых масштабных и наиболее значимых в нашем городе. Именно в масштабности перекрестка, как утверждают водители, заключается вся беда. В момент пересечения перекрестка на предупреждающий сигнал светофора, при наличии на спидометре скорости, не превышающей скоростной режим, закончить пересечение на зеленый свет просто невозможно, ибо мигающих зеленых всего три. А желтый, так вообще гаснет не загоревшись. С другой стороны, если начать принимать меры экстренного торможения, то с легкостью можно создать аварийную ситуацию.
Как вести себя водителям, не успевшим сориентироваться по сигналам этого светофора? На этот и другие вопросы нам ответил инспектор ОДД Энергодарского отделения ГАИ Денис Медведь.
– Сколько должно быть предупреждающих сигналов светофора. И предусмотрено ли ПДД количество моргающих зеленых?
– Подобного правила не существует, есть только некоторые требования, предусмотренные заводом-изготовителем.
– Я слышал о правиле, принятом во времена СССР, о том что, предупредительный сигнал должен повторяться не менее 5 - 7 раз.
– Такого закона нет, времена меняются и Союз уже в прошлом, правда, остались еще некоторые светофоры тех времен. Но, это ни о чем не говорит. В Николаеве, например, с недавних пор нет такого понятия как желтый сигнал светофора, есть два сигнала – зеленый и красный. Если нарушил, то уже нарушил.
Завод-изготовитель предусматривает, что данный светофорный объект дает зеленый свет, допустим одну минуту, далее предупредительный сигнал моргает два раза. Следующее действие – это переключение на желтый и затем на красный.
– Между прочим, желтый сигнал работает на данном светофоре без какой-либо задержки, что влечет за собой повышение аварийной ситуации.
– В правилах дорожного движения сказано: «Водитель ТС должен иметь, ту скорость, при которой он сможет отреагировать на все внешние сигналы, как светофора, так и регулировщика, либо другие указатели». Едь со скоростью 40 км/ч, успеешь вовремя притормозить. Можно, конечно, ехать и быстрее, но нужно быть предусмотрительным.
– А как же быть тому, кто уже въехал на перекресток во время предупредительных сигналов и не успевает закончить передвижение под разрешающим сигналом?
– Если водитель въехал на перекресток, инспектор ГАИ претензий иметь не будет. Это указано в ПДД. «Водитель, который выехал на пересечение проезжих частей в соответствии с сигналом светофора, разрешающий движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Тем не менее, если на перекрестках перед светофорами на пути движения водителя есть дорожная разметка или дорожный знак, он должен руководствоваться сигналами каждого светофора».
– Еще один вопрос, волнующий автомибилистов, касается дорожной разметки. Да, она белая и красивая, но вот куда пропали некоторые въезды во дворы? К примеру, исчезли прерывистые линии во въездах во двор по адресу ул. Курчатова, 38 и по ул. Строителей, 39, откуда взялись сплошные?
– На самом деле, разрывов там никогда и не было, появились они в этих местах в 2006 году, в данных точках участились ДТП и в целях безопасности были снова нанесены сплошные. Это не является ошибкой коммунальщиков. Просто следует соблюдать ПДД, и данные проблемы исчезнут сами собой.
Павел ЯЩЕНКО, фото автора
Комментарии:
нет комментариев