Подъемники в Днепрорудном стали платными, конечно, не вчера, но споры по поводу обоснованности внедрения такой системы не утихают по сей день. Так уж сложилось, что любое нововведение воспринимается населением неоднозначно.
Днепрорудный стал первым городом в области с платными лифтами. Стоимость проезда в нем составляет 19 копеек за поездку. Новая система позволяет использовать лифт только при наличии специальной карты, которую необходимо приобретать (4,5 грн) и периодически пополнять. Сей факт не слишком обрадовал жителей, которые с первых дней существования отнеслись к картоприемникам несколько агрессивно. Так, в доме №14 по улице Набережной ноу-хау было разбито в день установки. «По-днепрорудненски» разобрались с данными изделиями и в некоторых других подъездах.
Как рассказали жители дома № 12-В по улице Набережной, система имеет и преимущества, и недостатки. Плюсы заключаются в том, что с внедрением платной системы в лифтах постепенно сделали ремонт, обновили кабину. Кроме этого, теперь дети и подростки реже посещают лифты с целью «покататься». Когда несколько месяцев назад в подъезде вышеупомянутого дома сломался лифт, его работа была восстановлена очень быстро. До появления системы ремонты затягивались на недели (в лучшем случае). Главным же недостатком новшества стало его неудобство. К примеру, войдя в подъезд с сумками, приходится тратить уйму времени, чтобы поставить свою ношу, достать бумажник, вынуть карту и так далее. По словам жителей многоэтажек, иногда это просто приводит в бешенство.
Еще с одним неудобством совсем недавно пришлось столкнуться и мне, автору этой статьи. Так как я живу в 5-этажном доме, приобретать карту у меня не было особого желания. Но бывают случаи, когда нужно зайти в гости или по делам к тому, кто живет в девятиэтажке. Тогда приходится немало «топать» по ступенькам, что отнимает время и силы. Если для молодежи эта проблема не слишком актуальна, то пенсионерам, беременным женщинам, детям и инвалидам приходится несладко в подобной ситуации. Наверное, инициаторам установки терминалов следует все же задуматься о разработке альтернативных способов «оплаты проезда».
Александр ДУЗЬ
Комментарии:
нет комментариев