Ты вези меня, извозчик…

«Улица Заречная» неоднократно писала о низкой культуре обслуживания пассажиров общественного транспорта в Запорожье. Однако эта проблема по-прежнему остается неподъемной для городских властей.

И если отсутствие финансов является ключевым моментом в решении наболевших вопросов, то для того, чтобы поставить на место зарвавшихся водителей, нужно лишь желание. Похоже, «бесплатные» проблемы у местного руководства не вызывают интереса. Запорожцы же продолжают взывать о защите от хамства.

На днях к нам в редакцию пришло письмо от читателя, в котором он обращается к городским властям с просьбой разобраться в сложившейся ситуации.

 «Господа руководители города!

Назовите, пожалуйста, имя хозяина 45-го маршрута, чтобы нам, пассажирам, наконец-то стало ясно, почему его водители хамят, а музыка орет, как на танцплощадке.

Сегодня (письмо датировано 28.10.2011 г. – Ред.) водитель 45-й маршрутки трижды переспросил пассажира, где тому выходить, и только потом приглушил звук динамика. Не знаю, где найти слова, чтобы хозяева и их водители поняли: замкнутое пространство салона автобуса (и большого, и «мини») – не площадка дискотеки. И если дискотеку посещают по собственному желанию, то пользоваться общественным транспортом людям просто необходимо.

Замечание же водителями, как правило, воспринимается крайне агрессивно.

Когда-нибудь мы все-таки станем уважительно относиться друг к другу?

Коваленко Н.П.»

О культуре вождения и поведения

По словам начальника управления общества по защите прав потребителей в Запорожской области Дмитрия Сухинина, перечень правил культуры вождения водителей городского транспорта вмещает множество пунктов. Например: водители обязаны объявлять каждую остановку заранее, выдавать билеты, не захламлять аварийные выходы и т. д. К сожалению, все эти правила в большинстве случаев попросту игнорируются.

Иногда встречаются и совсем казусные случаи. Недавно Запорожское областное общество защиты потребителей в буквальном смысле разыскивало владельца 88-го маршрута (Бородинский мкрн – 4-й Южный мкрн). Слишком уж много жалоб собралось на водителей «88-го». Но найти хозяина оказалось не так-то просто. Поскольку ни по одному из указанных перевозчиком номеров дозвониться до директора АТП так и не удалось.

Как нам стало известно, существует негласный «черный список» водителей, которые систематически грубят пассажирам, отказывают льготникам в бесплатном проезде, даже при наличии свободных мест, курят в салоне и тому подобное. Но оказалось, этот список не узаконен, и применить наказание к тем, кто в него попадает, просто невозможно.

Еще одна проблема – это гонки «на выживание», которые маршрутчики устраивают между собой в борьбе за пассажиров. Но даже если риск и благородное дело, то подвергать опасности жизнь и здоровье людей водитель права не имеет абсолютно никакого и никогда.

Страшнее водителя-хама может быть только водитель подшофе. В пресс-службе областного ГАИ нам подтвердили, что водители маршрутных такси действительно часто бывают не только в состоянии алкогольного, но и наркотического опьянения. И это при том, что все они подлежат ежедневному предварительному медицинскому осмотру и осведетельствованию. Кроме того, минимум раз в год по городу и области в течение месяца проводится операция «Трезвый водитель», призванная пресечь пьянство за рулем. Но и этого, как мы видим, недостаточно, так как неадекватные водители по-прежнему продолжают колесить по городу. Поэтому, прежде чем сесть в маршрутку, стоит внимательно присмотреться не только к транспортному средству, но и к тому, кто его ведет.

Интересно, устроил бы такой способ передвижения власть держащих, если бы коснулось подобное их лично?.. (Только не надо ухмыляться!).

С начала года в Запорожье было выявлено 60 фактов употребления алкоголя и наркотиков водителями за рулем.

За 9 месяцев текущего года было зарегистрировано 32 ДТП с участием водителей автобусов, из них семь произошло по вине маршрутчиков.