Ритм жизни большого города невероятно высок, и вполне объяснимо то, что каждый его житель нуждается в спокойном отдыхе и тишине, и просто в комфортном месте обитания, когда можно забыть о нескончаемых потоках людей и машин и подышать свежим воздухом или прогуляться красивыми аллейками. Однако практика показывает, что сегодня большие города, а Запорожье относится к таковым, имеют уйму проблем в плане благоустройства. Основные из них – стихийные свалки, парковки автотранспорта на газонах, несанкционированная застройка и уничтожение зеленых насаждений, превышение уровня шума, нехватка детских площадок и площадок для выгула собак.
В большинстве украинских городов уже давно функционируют так называемые инспекции по благоустройству. Не так давно аналогичная структура была создана и у нас. Возглавила ее Людмила Черленюх, до этого занимавшая пост руководителя Государственной экологической инспекции в Запорожской области. На сегодня штат инспекции сформирован и составляет 11 специалистов. Учитывая объем работы инспекции, количество активных “штыков” не впечатляет. В тех же Днепропетровске и Харькове за благоустройством следят до полусотни работников.
Согласно “Положению об Инспекции по благоустройству”, основными ее задачам, кроме естественно самого благоустройства города, является обеспечение чистоты, порядка и соблюдения тишины, санитарного, природоохранного и экологического состояния предприятиями, учреждениями, организациями всех форм собственности и гражданами.
Сфера деятельности инспекции довольно обширна. К ее компетенции относятся вопросы контроля за соблюдением законодательства об отходах и охраны зеленых насаждений, соблюдение правил парковки автотранспортных средств, а также содержание и выгул домашних животных, порядок размещения или установление объектов внешней рекламы, торговых лотков, павильонов, киосков и многое другое, что относится к сфере благоустройства.
Основными средствами влияния на нарушителей будут административные взыскания в виде штрафов (кстати, максимальный его размер 1700 гривен) и обращение в суд по поводу причиненного вреда, который будет компенсирован.
– Количество выписанных протоколов не является основополагающим в нашей работе, – говорит Людмила Черленюх. – Хотя, учитывая количество нарушений “Закона о благоустройстве”, штрафы будут существенным источником наполнения бюджета. Однако главное – устранение тех многочисленных проблем, которые тянутся из года в год.
По мнению начальника городской инспекции по благоустройству, самой труднорешаемой проблемой на сегодня остается ликвидация несанкционированных свалок. Ведь, кроме эстетического аспекта, присутствует еще и экологическая подоплека. Поскольку мусор, складируемый на неподготовленных для этого территориях, разлагаясь, попадает в воду или почву, а если, например, это фенол, который содержится в пластике, то возникает прямая угроза благополучию окружающей среды.
Людмила Черленюх:
– Это направление уже давно вышло за рамки того или иного населенного пункта, став общенациональной проблемой. Самый легкий путь – штрафовать тех, кто складирует или выбрасывает мусор там, где это не положено. Однако перед этим мы должны предложить людям цивилизованный выход из этой ситуации – заключить договора на вывоз с тем же “Ремондисом”, обеспечить весь частный сектор мусорными баками и четко контролировать этот процесс. Или та же несанкционированная реклама на городских остановках и столбах. Я понимаю, что это самый дешевый способ донести до потребителя новости о своих услугах, однако это искажает лицо города. Поэтому мы будем активно менять эту практику. Будут созданы муниципальные общедоступные рекламные щиты, где каждый сможет пометить свое объявление. Кроме вышеупомянутого, ощутимыми проблемами Запорожья в сфере благоустройства являются сжигание опавшей листвы, бытовых и строительных отходов, санитарно-техническое состояние территорий общего пользования, остановок общественного транспорта, парков, скверов, пляжей, ненадлежащее состояние территорий, близлежащих к объектам незавершенного строительства. Пути их решения – это комплекс мероприятий, который включает в себя взаимодействие с местными администрациями, другими коммунальными службами города, предприятиями и общественностью. Планируется проведение рейдов и проверок совместно с правоохранительными органами и общественными дружинами, которые скоро будут организованы.
Самый больной вопрос – дворы жилых домов, где малая ширина проездов и отсутствие гостевых мест для автотранспорта. Как следствие, машины размещаются на зеленых зонах у домов, зачастую создавая аварийные ситуации. Очень часто в старых кварталах мы наблюдаем, как к вечеру дворы жилых домов заполняются автомобилями. Владельцы машин ставят их где попало: на зеленых газонах, спрессованных клумбах, детских площадках и тротуарах. Становятся в два ряда, перекрывают проезд. Если кому-то из жильцов станет невмоготу, машина “скорой помощи” вряд ли сможет проехать среди подобного скопища автомобилей. А что в таком случае делать пожарным и коммунальщикам? Да и качество воздуха во дворах жилых домов часто не соответствует нормам, на асфальте появляются пятна машинных масел, от которых исходят испарения, негативно влияющие на окружающую среду.
– Такого не должно быть, – уверена Людмила Черленюх. - В новых кварталах, особенно там, где идет уплотнение, дома должны быть с подземными стоянками. Они не отнимают озелененные территории. Внешне не видно машин. От подземных паркингов выводится вентиляция через кровлю выше дома, что улучшает экологическую ситуацию. Это для нас новое направление, и оно оптимально решает проблемы автотранспорта.
Еще одна болевая точка больших городов – благоустройство и озеленение территорий по завершении строительства и земляных работ. Нередко после этого остаются груды мусора и грунта, которые с дождями расплываются по близлежащей территории. Случается даже так, что недобросовестные застройщики закапывают строительный мусор в почву, что, безусловно, ухудшает ее санитарные свойства.
По словам Людмилы Черленюх, это направление инспекция будет мониторить особенно тщательно. После согласования тех или иных работ фирма, которая будет их проводить, получит четкий график, которого она должна будет придерживаться. Кроме того, до начала работ территория будет зафиксирована на фотопленку, чтобы потом вернуть ей первоначальный вид. Нарушители такого порядка будут штрафоваться.
Роман Сергеев, фото Владимира Шеремета
Комментарии:
нет комментариев