Подарите противогаз!

Пальму первенства среди чадящих населенных пунктов получил Кривой Рог — там на каждого жителя приходится по 634 кг вредных веществ, выброшенных в атмосферу. А лучше всего чистота дыхания сохраняется в городке Глухов на Сумщине и крымской Алуште. Здесь в воздух за год попало лишь по 3 – 4 кг опасных для здоровья человека веществ. 
 
Рейтинг показал, что не стоит жить в городах с развитой промышленностью и большим числом автомобилей, где бы эти населенные пункты ни находились — на западе страны, юге, востоке или в центре. Засилье автомобилей в столице вывело Киев на первое место в Украине после промышленных центров востока по степени загрязненности воздуха. Показатели забора воздуха на наиболее оживленных перекрестках центра Киева уже выдают результаты хуже, чем в среднем по одному из самых загрязненных городов страны – нашему родному Запорожью. 
 
«Спасибо» заводам и автомобилям 
 
Кривой Рог — лишь лидер рейтинга-2008. Подобных «загрязнителей» в стране хватает и без него. Второе «призовое» место – у Мариуполя. Его «взнос» — 359,2 тыс. т вредных веществ в год. Третье место в «удушливом» списке принадлежит городу Бурштын в Ивано-Франковской области. Эксперты объясняют: дело — не в конкретном месте, а в тех загрязнителях, которые окружают населенный пункт. Больше других коптят воздух в стране предприятия перерабатывающей и добывающей промышленности — они дают более 50% выбросов, а также гидро- и теплоэлектростанции. Диоксид серы, метан и оксид углерода — вот тройка самых больших «пачкателей» воздуха. 
 
В среднем на каждого жителя Украины в 2008 году пришлось 98 кг ядов из атмосферы. Но в некоторых регионах эти показатели гораздо выше. В целом в десяти (то есть почти в половине) областей показатель отравления выше, чем в среднем по стране. Все это ведет к катастрофическому увеличению числа заболеваний дыхательной системы в загрязненных регионах страны. В самых неблагополучных с экологической точки зрения областей пятый житель умирает от рака легких. Да и в целом болеют местные жители слишком часто. 
 
Тонны летучей грязи — подарок от промышленных предприятий (сейчас в Украине их насчитывается более 14 тысяч). Транспорт также прибавляет к общеукраин-ской статистике весомые цифры. В Госкомстате утешают: от транспорта и промышленности на протяжении 2008 года в атмосферу страны попало на 6% меньше вредных веществ, чем год назад, и вдвое меньше, чем в 1990-м. «Роли природоохранных мероприятий тут никакой нет — это результат кризиса», — объясняет директор Всеукраинского экологического центра Владимир Борейко. 
 
Эксперты прогнозируют, что падение уровня выбросов скоро обернется их ростом. «В условиях кризиса предприятия первым делом отключают очистительные установки», — уверены специалисты. 
 
Кому это грозит в меньшей степени — так это жителям некоторых областных центров запада и центральных областей страны. Прежде всего это Ивано-Франковск, за которым следует Тернополь, и Луцк с Хмельницким. Там не так много промышленных объектов, нет концентрации машин и есть обширные зеленые зоны. 
 
Экологию – на задворки 
 
Показателен для понимания экологической ситуации в городах страны пример Запорожья. У нас проявляется все: и то, почему в тех или иных местах тяжело дышать, и отчего такое большое число людей от этого страдает. В нашем городе давно возникла серьезная проблема с зелеными насаждениями. Места, где могли бы расти деревья, активно застраиваются и укрываются асфальтом. При этом две трети всех вредных выбросов дает автотранспорт. На фоне сокращающихся выбросов от предприятий резко умножаются автомобильные выхлопы. А за качеством бензина и техническим состоянием машин, что могло бы снизить эту цифру, в Запорожье, да и в Украине в целом, в отличие от Европы, почти не следят. Вот и получается, что в некоторых местах крупных развязок экологическая ситуация складывается самая неблагоприятная. 
 
Для многих грязных городов страны, в том числе и Запорожья, характерен парадокс: люди стараются селиться там, откуда им удобнее добираться до работы. Они забывают, что традиционно самыми нечистыми районами становятся те, где проходят крупные транспортные развязки. Еще одна причина, которая людей просто-таки тянет к самым опасным для дыхания местам, — деньги. Как правило, там, где есть производство и другая активность, можно и больше заработать. 
 
Но если о своих проблемах, вызванных грязным воздухом, активные украинцы готовы забыть, им стоило бы подумать о том, во что их тяга к удобствам превращается для их детей. Институт гигиены и медэкологии Академии медицинских наук Украины провел исследования в школах и детских садах крупных индустриальных городов. Его результаты подтвердили самые пессимистичные прогнозы: дети, которые учатся в местах с интенсивной загрязненностью воздуха, болеют в два раза чаще. У них хуже показатели физического развития и иммунной системы. Что говорить тогда о других городах, где на проблему транспорта накладывается еще и «грязная» промышленность. 
 
Бывший министр экологии Сергей Курыкин говорит, что в Украине и в Европе нормы ПДК вредных веществ (все, что выше ПДК, — это уже реальная угроза для тех, кто дышит отравленным воздухом) формально одинаковые. Вопрос только в том, что западные соседи более жестко контролируют выбросы. А в Украине на это смотрят сквозь пальцы. «Если в городе обнаружено превышение ПДК, это не влечет за собой никаких санкций», — считает он. Соблюдение экологических законов в нашем государстве характеризуется двумя словами — «всеобщее невыполнение». Экологию отодвигают на самые задворки еще и потому, что сами народные депутаты причастны к «грязному» бизнесу. 
 
Хозяевам заводов пришлось смириться с новыми нормами, но воздух в стране не стал чище. Владельцы стали дробить свои предприятия, чтобы каждый отдельный «кусок» дымил меньше, чем положено по нормам. А если это не удавалось — тоже не грустили: к каждой проверке снижали выбросы, чтобы потом вернуть все на круги своя. Ведь о ревизии по закону необходимо предупредить завод-загрязнитель за десять дней до визита, а план проверок висит в свободном доступе на сайте экологической инспекции. 
 
Впрочем, такое положение вещей не означает, что экологи никого не штрафуют. Только за I квартал 2009 года они выписали почти 400 тыс. грн штрафов. А за весь прошлый год — более 2 млн гривен. И это не считая компенсаций за ущерб, нанесенный природе, который исчисляется в десятках миллионов гривен и тоже взыскивается с нарушителей. Причем, по словам Оксаны Ярмоленко, начальника отдела анализа планирования инспекционной деятельности Государственной экологической инспекции, зачастую господа загрязнители платят эти деньги даже без суда и прокуратуры — добровольно. 
 
По мнению Борейко, такая законопослушность объясняется просто: предприятия закладывают эти риски в свои бюджеты и в стоимость конечной продукции. «Мы, потребители, платим дважды — раз за товары, в которых учтены штрафы, второй — своим здоровьем», — говорит эколог. Он уверен, что нынешнее положение дел вызывает настоящий пароксизм удовлетворения в государстве. Мол, довольно Министерство охраны окружающей природной среды Украины, потому что оно выполняет план поступлений в бюджет, рады и предприниматели, так как получают прибыль. «Довольны аптеки, потому что им есть что и кому продавать. Довольны врачи — им есть кого лечить. Довольно население — им есть где работать. И довольны гробовщики — у них тоже есть работа», — доводит цепочку своих рассуждений до логического конца эколог. В такой вот обстановке всеобщего счастья Украина и катится к экологической катастрофе. Чтобы что-то изменилось, нужно менять приоритеты, уверены специалисты. А в программах двух наибольших политических сил нет ни слова об экологии. 
 
Аромат фенола и азота 
 
15 июня в воздухе над Шевченковским районом Запорожья отмечались максимальные превышения концентрации вредных веществ по трем ингредиентам. Об этом сообщил заведующий отделом городской санэпидстанции Евгений Тулушев. 
 
«Максимальные превышения по трем ингредиентам отмечались на улице Передаточной под факелом выбросов ОАО «Запорожабразив». Так, содержание в воздухе фенола было в 1,3 раза выше предельно допустимой концентрации, двуокиси азота – в 1,2 раза и пыли – в 1,2 раза выше ПДК», – сообщил Евгений Тулушев. 
 
Он также отметил, что 15 июня, по сообщениям Запорожского гидрометеоцентра, высокому загрязнению атмосферного воздуха способствовали метеоусловия.

Татьяна ОВСЯНИКОВА