Мы строили, строили... но так и не достроили

Выделение участка городской земли под ту или иную новую застройку, тот или иной новый проект всегда проходит непросто – для города, горожан, застройщиков. Несмотря на это, стройки в перспективных районах Запорожья довольно часто «замерзают» на годы. К ним пропадает интерес, а застройщики, иногда те же самые, поглядывают уже на новые земельные участки.

Если нас, запорожцев, попросят рассказать, что портит внешний вид города, мы наверняка назовем дымящие трубы заводов, мусорные свалки, старый коммунальный транспорт, но вот о городских долгостроях и недостроях даже не вспомним. И это плохой знак. Значит, недострои стали для нас чем-то обыденным, привычным, то есть нормальным.

Вспомним, что встречает гостя Запорожья, прибывшего на центральный железнодорожный вокзал. Такси, невзрачная привокзальная площадь и… правильно, «стройка века» за металлическим забором. «Века» – потому что так долго решали, что лучше построить и кому это дело лучше доверить, а потом долго выбивали это место под солнцем! Решили, доверили, выбили… Сколько лет «строительства» прошло? За это время в ста метрах от привокзальной площади открыли магазин электронной техники, а чуть дальше – продуктовый супермаркет. А у самого вокзала не открыли ничего. Впрочем, выражение «хуже, чем ничего» в данном случае тоже вполне уместно.

Спускаясь с проспекта Ленина в сторону ЦПКиО «Дубовая роща», мы снова наткнемся на небольшое недостроенное здание. В 2 – 3-х минутах ходьбы от центральной улицы города и в пяти минутах от центрального парка города! Кажется, что любое заведение здесь было бы обречено на популярность: пиццерия, детское кафе, ночной клуб, наконец. Но вместо этого – обрисованные стены, заваленная мусором площадка около дома и огромный рекламный баннер строительной компании на стене. Да уж, давно никому не нужный долгострой сам по себе отменная реклама строительной фирме…

Но если обычно строительство замирает где-то в середине процесса или даже ближе к завершению, то кое-где стройки замораживают, едва начав. Яркий пример – «стройка» на площади Пушкина. Забор неподалеку от остановки общественного транспорта стоит уже давно. По плану за этим забором – современный жилой комплекс, в реальности – тишь да гладь. В прямом смысле! Выровненная площадка и отсутствие каких-либо работ.

Набережная магистраль – вообще выставка нереализованных проектов: домов, гостиниц, торговых и развлекательных комплексов. Да и каждый спальный район в этом, пожалуй, тоже не отстает.

Чемодан без ручки

Не только частные, но и государственные структуры «болеют» недостроями. Так, неподалеку от стадиона «Локомотив» и СИЗО, на улице Горького стоит многоэтажное, издалека заметное здание. Тоже – без окон, без дверей. По слухам, в этом здании еще в советские времена КГБ (или другая спецслужба) планировал разместить специалистов «информационной защиты», грубо говоря, «прослушки». Также по слухам, этот недостроенный объект является секретным и режимным даже сегодня. Хотя бреши в воротах и усердно разрисованные нашими несовершеннолетними согражданами этажи явно говорят о том, что никаких секретов ни для кого тут уже не осталось.

Можем вспомнить и о недостроенном корпусе 5-й городской больницы. Что удивительно, сооружали его даже в 90-е годы, когда в казне было шаром покати, а вот ближе к 2000-ным, когда все стало налаживаться, строительство остановилось. Теперь имеем свалку снаружи и пристанище наркоманов, бродяг и извращенцев внутри. К тому же, все это нависает над ухоженным и приятным глазу парком Победы.

Понятно, имеем дело с классическим чемоданом без ручки: нести нельзя и бросить жалко. Только в этом случае бросить можно было бы – так никто ж ведь не подберет! Уж очень специфические строения. Но вопрос о целесообразности их содержания в таком состоянии напрашивается сам собой. Слишком наивно надеяться, что эти сооружения, предоставленные сами себе, простоят в хорошем состоянии аж до того счастливого времени, когда у государства найдутся средства использовать их по назначению.

Будем смотреть годами

Из года в год город выделяет землю одной компании, другой, третьей... При этом тысячи квадратных метров запорожской земли годами заняты серыми «скелетами» недостроенных домов или же просто обнесены «временным» забором. А бизнесу все мало – хочет еще кусочек земли, и еще, и еще. Зачем? …Вспоминается эпизод из одного российского сериала. Новый русский собирается покупать старый завод-банкрот, а на вопрос своего молодого «наследника», зачем покупать заведомо неприбыльное предприятие, отвечает: «Нужно контролировать территорию!». Сейчас, очевидно, тоже хотят «контролировать территорию» – пусть не целые районы, как в лихие 90-е, но отдельные участки земли, и в большом количестве.

Сейчас как будто пора дикого капитализма закончилась. А значит, владение (вернее – долгосрочная аренда) городской землей должно предполагать ответственность! Собрался строить – строй. Не строишь? Заплати штраф в городскую казну. Или вообще верни участок – не позорь себя, не компроментируй город. Для застройщиков такие правила, конечно, были бы очень жесткими. Но мы видим, что происходит без таких правил: черными окнами недостроев смотрит на нас Запорожье.

По данным Государственного комитета статистики на 1 января 2011 года, Запорожская область занимает 6-е место по количеству приостановленных или законсервированных строек.

В конце июня премьер-министр Украины Николай Азаров поручил Министерству регионального развития и строительства до 1 августа завершить инвентаризацию долгостроев, оценить степень их готовности и любой ценой сдвинуть строительство с мертвой точки – в том числе ценой государственных инвестиций.

Эксперты к подобным мерам относятся скептически: они считают, что таким образом строительный бизнес, сам «загнавший» свои проекты в заморозку, получит все готовенькое, да еще и на льготных условиях. Вместо того чтобы самостоятельно искать реальных инвесторов.

Дмитрий ЕГОРОВ