«Автогражданка» стала ответственнее

В рамках конкурса, объявленного Моторно-транспортным страховым бюро Украины, «Улица Заречная» знакомит своих читателей с особенностями страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев не является украинским изобретением, оно появилось одновременно с первыми автомобилями. Уже тогда владельцев машин обязали страховать ответственность за возможный вред, который они могли причинить имуществу или здоровью граждан.

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности в Украине вступил в силу в январе 2005 года. В то время были установлены следующие лимиты ответственности: 25 500 грн – за ущерб имуществу, до 51000 – за вред здоровью или жизни потерпевшего.

С тех пор существенно изменился курс национальной валюты, увеличилось количество автомобилей, цены на запчасти к которым привязаны к иностранным валютам. Выросло количество дорогих авто, увеличилась стоимость их восстановительного ремонта. Если в 2005 году размер среднего убытка, выплачиваемый пострадавшим в ДТП страховыми компаниями, достигал

5 тыс. гривен, то к концу текущего года его прогнозируют на уровне 10-ти тысяч. Стоимость страхового полиса рассчитывается исходя из размеров этого ущерба, поэтому не может оставаться неизменной.

По новым правилам

Законом предусмотрено, что государство может изменять размер лимита возмещения с учетом индекса инфляции. По инициативе Моторного транспортного страхового бюро было принято распоряжение Госфинуслуг, согласно которому лимит ответственности страховых компаний увеличился.

Согласно новым полисам, за ущерб имуществу пострадавших страховая компания несет ответственность в размере до 50 тыс. гривен, а за вред жизни или здоровью человека – до 100 тысяч. Стоимость страхового полиса в Украине – одна из самых низких в Европе.

Увеличение размеров ответственности позволит свести к минимуму количество случаев, когда водителю, совершившему ДТП, не хватает страхового возмещения, чтобы рассчитаться с потерпевшими.

Одновременно с ростом лимитов ответственности страховых компаний уменьшился базовый платеж (от его размеров напрямую зависит стоимость полиса). Если раньше он составлял 291 грн, то сейчас – 180. Умножив эту сумму на коэффициенты, соответствующие водительскому стажу, типу автомобиля и т. п., получают стоимость страхового полиса. Эти изменения в системе расчета стоимости позволяют более индивидуально подходить к каждому клиенту.

Бланки сменят лицо

С 1 января 2011 года изменится внешний вид бланков полиса гражданской ответственности - они станут более защищенными и изменят свой цвет с желтого на бирюзовый. Бланки старого образца будут выдаваться до Нового года, но лимиты ответственности в них будут закладывать согласно новым правилам.

Другой вид приобретет и стикер (талон на лобовом стекле). У него изменится цвет и появится голографический знак. В переходный период новые стикеры станут хорошим ориентиром для ГАИ: если под стеклом желтый – значит, хозяин не обновил свой страховой полис. Напомним, что штраф за отсутствие полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности составляет от 425 до 850 гривен. Приобрести полис можно в любой из 85-ти страховых компаний, которые являются членами Моторного транспортного страхового бюро, или у их агентов. Статистика свидетельствует о неуклонном росте качества услуг на рынке страхования. За первое полугодие 2010-го количество выданных полисов «автогражданки» выросло на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а число урегулированных дел – на 33%. При этом сумма выплаченных возмещений превысила 353 млн гривен.

Растет и процент автовладельцев, имеющих полис страхования гражданско-правовой ответственности, что свидетельствует о росте доверия к институту страхования.

Справка

Моторное транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ) – объединение страховщиков, координирующее деятельность страховых компаний и осуществляющее гарантийные функции: выплата возмещения в случае банкротства или ликвидации страховой компании, недостаточности у нее средств для выплат. Из специальных фондов бюро осуществляет выплаты за льготные категории водителей, освобожденных от обязательного страхования ГО, а также застрахованным водителям, пострадавшим от водителей, не имеющих страхового полиса.