Февраль, 1979: Планы

В начале 1979-го главный архитектор города Владимир Солодов делится планами запорожских зодчих на год. Некоторые из них, похоже, так и не будут никогда воплощены в жизнь – например, создание вдоль Днепра от «Юности» до бульвара Центрального микрорайона Прибрежного. Или вот еще – гостиница «Турист» на 500 мест напротив Дома одежды. А также новый Центральный автовокзал в районе улицы Совхозной. Среди же объектов, строительство которых намечено завершить в 79-м, много всего интересного – подземный переход на бульваре Винтера, театр юного зрителя, музей на Хортице. Даже есть необычный кинотеатр – его планируют открыть в самолете Ил-18, который уже монтируют в Алюминиевой балке. Также начато и строительство нового Дворца пионеров. Его обещают построить к 1982 году, а откроют лишь четырьмя годами позднее.

Каратэ

Сенсация месяца – создана федерация каратэ СССР. Набравшее популярность восточное единоборство выходит из подполья. После десяти лет запрета в СССР официально признают лишь бесконтактную разновидность каратэ. На учредительные сборы новой федерации своих представителей присылают 50 городов Советского Союза, в том числе и Запорожье. «Секции борьбы каратэ в Запорожской области разрешено открыть лишь в областном центре, а проводить занятия имеют право лишь специалисты, которые принимали участие в московском семинаре и получили соответствующие удостоверения Спорткомитета СССР», – рассказывает в 79-м инструктор облспорткомитета Коростышевский. Первым запорожцем, который получил такой документ, становится Евгений Волобуев. Секции каратэ планируют открыть во Дворце спорта «Спартак», при спортклубе «Стрела» и при коллективе физкультуры «Орбита». Впрочем, вольницу скоро прикроют, а для опять ушедших в подполье каратистов даже введут отдельную статью Уголовного кодекса – «незаконное обучение каратэ».

«Запорожец» на бензине и… воде

В 1979 году автомобили «Запорожец» бороздят просторы не только Советского Союза. Есть, например, один наш «землячок» и в болгарском городе Руса. Причем, он еще и весьма необычный. Внешне «ЗАЗ-968» ничем не отличается от своих собратьев, но его владелец Цоньо Петков утверждает, что единственный в своем роде в Европе. Дело в том, что его «Запорожец» работает на бензине и на… воде. Специальное устройство, сконструированное болгарином, вместе с бензином подает в карбюратор и питьевую воду. Как утверждают в 1979 году информационные агентства мира, мощность двигателя автомобиля ничуть от этого не снижается.

Справочные службы

В 1979 году запорожцы еще даже не догадываются, что когда-то появится интернет, в котором можно будет найти массу полезной информации в пару кликов. Пока все традиционно – ответы на некоторые вопросы можно получить по телефону. Например, в феврале начинает свою работу новая справочно-информационная служба при Жовтневом гастрономторге. Реклама новшества обещает, что по номеру 95-50-63 запорожцы могут получить массу полезной информации. К примеру, «узнать, где купить продовольственные товары», или «поинтересоваться поступлением новых товаров».

В «России»

Праздничный вечер 23 февраля в 1979 году запорожцы могут провести, к примеру, в ресторане «Россия». Здесь как раз презентуют новую концертную программу. Как ни странно, запорожских гурманов своим творчеством радуют коллективы Абхазской государственной филармонии – вокально-инструментальный ансамбль «Апра» и танцевальная группа «Горизонт». Запорожцам обещают песни и ритмы советских и зарубежных авторов, а также – внимание! – «эксцентрические танцы». Цена входного билета – 1 рубль!

Конкурс красоты

В 1979 году конкурсом красоты запорожская пресса называет вовсе не состязания красавиц – из этой серии у нас пока только «А ну-ка, девушки!». А красоту запорожцам являют участники областного чемпионата парикмахеров. Он проходит в зале спортивного клуба «Стрела», где установлены столики с парикмахерскими принадлежностями. За победу борются 38 мастеров. Их задание – за один час сделать вечернюю прическу. Первое место среди дамских мастеров достается работнице Запорожского салона красоты Вере Чумак. В конкурсе мужских причесок побеждает мастер 29-й парикмахерской Людмила Джурас.

Ресторанный чемпионат

Впрочем, в 70-е лучших по профессии определяют не только парикмахеры. К примеру, в ресторане «Лахти» в феврале проходит и конкурс на лучших повара и официанта. Стать очевидцами соревнования могут все желающие запорожцы – им предлагают полакомиться обедом, приготовленным и поданным соискателями титулов. Среди кондитеров лучшей становится Людмила Дорошенко из ресторана «Казачий дозор». Поварскую пальму первенства завоевала Надежда Машкова из «России». Лучшим официантом стал Владимир Перелыгин из «Лахти».

Тунеядству – бой

В 79-м нигде не работать – преступление. Так, например, в феврале запорожская пресса пишет о некоем запорожце Метелкине. Он бросил работать еще в августе 77-го и с тех пор «ведет паразитический образ жизни: систематически пьянствует, живет на иждивении жены». Не отличался тунеядец желанием работать и раньше – пять раз его увольняли за прогулы. Официальное предупреждение о необходимости устройства на работу Метелкин проигнорировал. Как итог – год лишения свободы!

Пижоны на колесах

Достается от запорожских журналистов и тем, кто чересчур рьяно украшает собственные автомобили. Таких автомобилистов называют пижонами. На орехи достается тем, из-за кого, например, любители спорта не могут приобрести футбольные мячи, удостоенные знака «ФИФА». «Ведь настоящий автомодник должен непременно положить такой под заднее стекло своего «жигуленка», – пишут журналисты. – Без мяча – «тачка – не тачка, стыдно на людях показаться». «Не из-за этого ли наш футбол пасет задних?» – задается вопросом в одном из фельетонов корреспондент Челышев.

Впрочем, мяч – далеко не единственный модный аксессуар для автомобилей. Есть еще драконы из разноцветных перьев, портреты Есенина и даже пластмассовые руки с надписью «STOP». Любители прекрасного не забывают украсить «торпеды» ликами подмигивающих японских красоток или покачивающими головами «собаками Баскервилей».

Самый писк сезона – портреты Сталина в уголку лобовых стекол. Иногда они вырезаны из старой газеты, а чаще всего куплены в виде кустарных фотооткрыток у глухонемых сограждан.

Не менее обязательные пункты тюнинга «казенных» машин – бахромой от скатерти и монетами. И то, и другое водители нещадно пихают под уплотнители стекол. Прибавьте к этому «лобовуху» в обрамлении новогодней гирлянды, десяток вымпелов различных спортобществ, бархатные простыни со значками, портреты родственников и детскую игрушку – получите типичное рабочее место советского водителя автобуса!

Роман АКБАШ