На линию выпустили еще три трамвая

Сегодня, 1 февраля, в Запорожье на линию выпустили три новых трамвая. Один из них — запорожский, а два — европейского производства, купленные в Германии.

Приобретение новых европейских трамваев предусмотрено в рамках городской программы «Запорожский трамвай». Программа включает в себя сборку новых трамваев на базе «Запорожэлектротранса», капитальный ремонт трамваев и закупку вагонов в странах Евросоюза. В частности в Запорожье приобрели 12 европейских трамваев. Все они уже работают на линии.

На данный момент в Запорожье работает 50 трамваев. Сегодня на линию вышел обновленный пятый трамвай запорожского производства, а также 11-ый и 12-ый — европейского. До конца февраля планируют выпустить и шестой обновленный запорожский вагон.

Обновленные трамваи запорожского производства пускают на линию после полного капитального ремонта, который производит «Запорожэлектротранс». Капитальный ремонт включает в себя починку тележек, колес, двигателей. Также происходит замена кузова и сборка нового салона, которая включает в себя замену сидений и поручней. В завершении ремонта в депо остекляют вагон.

Два европейских трамвая, которые сегодня вышли на линию, прибыли из Германии. Стоимость 12-ти вагонов, которые сейчас курсируют на запорожских маршрутах, обошлась городу в 27 млн гривен.

Немецкие трамваи ранее эксплуатировались за границей. В 2015-2017 годах их вывели из эксплуатации. В Запорожье их капитально отремонтировали и модернизировали. Трамваи также немного переделали. Ранее они ходили по узкому пути, поэтому тележки транспорта адаптировали под наш путь, сделав их шире.

Запорожцы уже ощутили на себе преимущества нового транспорта.

— Все вагоны зарекомендовали себя очень хорошо. Запорожцы отмечают, что в салоне тепло, а сидения мягкие. Также от них намного меньше шума. Трамваи запорожского производства оптимизированы и для людей с ограниченными возможностями. У них низкий пол, а на средней площадке предусмотрен пандус. При необходимости водитель или кондуктор помогают людям, — отметил директор трамвайного депо «Запорожэлектротранс» Алексей Шатохин.

Сначала трамваи пройдут испытания. Первые 20 часов они будут курсировать по так называемому «легкому» маршруту — от вагонного депо до железнодорожного вокзала «Запорожье-1». После испытаний утвердят его постоянный маршрут.

Стоит отметить, что новые трамваи оснащены системой GPS-навигации. Это поможет запорожцам отследить их движение.

— На запорожских и европейских новых вагонах уже есть система мониторинга движения. Они подключены к программе DozoR-city, что позволит горожанам отслеживать регулярность и время движения трамваев. Буквально на прошлой неделе мы закончили монтаж GPS-навигации, — рассказал Алексей Шатохин.

В этом году планируют выпустить еще несколько новых трамваев. Собираются обновить и выпустить в работу еще 2 запорожских и 12 европейских трамваев. Директор трамвайного депо отметил, что это даст возможность обновить подвижной состав трамваев примерно на 70%. Новый транспорт поспособствует более регулярному их движению.

Валентина ТВЕРДОХЛЕБ. Фото Александра Прилепы

Видео автора