В терминале Международного аэропорта «Запорожье» продолжаются пуско-наладочные работы

В здании терминала закончены все общестроительные работы. Сданы в эксплуатацию эскалатор и лифты, оборудованы зоны прилета и отлета внутренних и международных рейсах.

Полностью готовы залы ожидания, служебные помещения для работы сотрудников таможни, Госпогранслужбы и Нацполиции. Готовы зоны паспортного и таможенного контроля. Готовы места под будущие магазины и заведения общепита.

Сегодня работу подрядчика— ООО «Альтис Констракшн» в очередной раз проинспектировал городской голова Запорожья Владимир Буряк, который на строительство терминала с декабря 2017 года приезжал регулярно.

После экскурсии по зданию, которую для мэра провели первый заместитель директора ООО «Альтис Констракшн» Сергей Закреничный и и.о. директора КП «Международный аэропорт «Запорожье» Алексей Дубревский, городской голова прокомментировал журналистам ситуацию на этом объекте.

— Ми з вами знаходимось в закінченому терміналі міжнародного аеропорту, збудованого на кошти громади Запоріжжя, прибуткові кошти комунального підприємства і кредитні кошти, які були залучені, — рассказал Владимир Буряк. — На сьогодні термінал готовий технічно до прийому пасажирів — їх прильоту і відльоту. Залишилися деякі бюрократично-паперово-технічні процеси. Якби не пандемія коронавірусу, чи коронакризи в головах, то термінал вже був би відкритий.

Я вважаю, ми зробили добре, що два роки тому прийняли рішення про будівництво терміналу. І тепер маємо такий гарний об”єкт, який є обличчям міста. І який буде слугувати не тільки для розвитку туризму, а й для розвитку бізнесу, розвитку інфраструктури.

Владимир Буряк напомнил, что пропускная способность нового терминала — от 400 до 500 пассажиров в час. По мнению мэра, терминал вполне способен пропускать до 1 млн пассажиров в год.

Что касается ближайших перспектив, то пока неясно, когда в Украине откроют авиасообщение.

Как рассказал Владимиру Буряку и.о. директора КП «Международный аэропорт «Запорожье» Алексей Дубревский, на данный момент никаких документов, касающихся начала рейсов и возобновления авиаперевозок, нет.

Для первого заместителя директора ООО «Альтис Констракшн» Сергея Закреничного терминал Запорожского аэропорта — второй объект после Львовского аэропорта, который он строил с «нуля» и до церемонии перерезания ленточки.

По словам Сергея Александровича, сейчас в здании терминала закончены все общестроительные работы, сдан в эксплуатацию вертикальный транспорт — лифты, эскалатор.

— В режимі тестування — дві багажні системи: на виліт і на приліт, — рассказал Сергей Закреничный. — В стадії пуско-налагоджувальних робіт система вентиляції і кондиціювання, а також система гарячого водопостачання. Холодна вода є, і каналізація працює. Зараз треба запустити гарячу воду. В стадії тестування протипожежна система, а також система відеоспостереження.

Карантин, безусловно, отразился на работе генподрядчика. Так, из Италии вместо двух приехала пока только  одна установка для охлаждения воздуха.

— Може, відбудеться послаблення карантину і ми зможемо привезти другу установку, — рассказал Сергей Александрович.

Из Италии в Запорожье для проведения пуско-наладочных работ не смогли приехать представители завода-изготовителя оборудования для багажного отделения. Монтаж проходил дистанционно, при помощи видеосвязи.

Но после окончания карантина итальянские специалисты приедут в Запорожье, чтобы убедиться, что все смонтировано согласно норм и требований.

— Не знаю як кому, а мені термінал дуже подобається, — поделился Сергей Закреничный. — Компактний, невеликий, але ультрасучасний — з точки зору дизайну і технічних рішень.

Ирина ЕГОРОВА . Фото Александра Прилепы