У Києві зафіксували рекордну смертність унаслідок дорожньо-транспортних пригод за останні вісім років. У 2025 році на дорогах столиці загинули 145 людей — проти 107 роком раніше. По всій Україні автомобільні аварії торік забрали понад три тисячі життів. Які чинники найчастіше призводять до фатальних ДТП і чи можна було запобігти цим трагедіям — з’ясовував Центр громадського моніторингу та контролю.
Десятки тисяч аварій і тисячі жертв
За 2025 рік в Україні зафіксували майже 26 тисяч ДТП із постраждалими. За даними Національної поліції, в аваріях загинули 3 249 людей, ще 31 898 отримали травми різного ступеня тяжкості.
Окрему небезпеку становить керування транспортом у нетверезому стані. Торік сталося 643 такі ДТП, унаслідок яких загинули 73 людини, а ще 857 були травмовані.
Втім, найпоширенішою причиною смертельних аварій залишається перевищення швидкості — через нього загинули 1 718 осіб. Друге місце за кількістю загиблих посідає виїзд на смугу зустрічного руху, не пов’язаний з обгоном (197 смертей). На третьому — перехід пішоходів у невстановлених місцях, що коштував життя 182 людям.
Найбільше ДТП траплялося у вечірні години пік — з 16:00 до 18:00, а найнебезпечнішим днем тижня традиційно стала п’ятниця.
Крім того, патрульна поліція повідомляє, що у 2025 році розшукали та притягнули до відповідальності 2 243 водіїв, які залишили місце аварії. За таке порушення закон передбачає штраф у 3 400 гривень, позбавлення водійських прав на строк від одного до двох років або адміністративний арешт до 15 діб.
Сумний рекорд Києва
Столиця демонструє особливо тривожну динаміку. У 2025 році в Києві в ДТП загинули 145 людей — це найвищий показник за останні роки. Більше смертей фіксували лише у 2017-му. Кількість травмованих також зросла: 2 213 осіб, що на 107 більше, ніж роком раніше.
У громадській організації «Пасажири Києва» пов’язують зростання смертності з системними порушеннями правил дорожнього руху з боку водіїв. За словами активістів, ситуацію погіршує й відсутність політичної волі: Верховна Рада фактично блокує розгляд законодавчих ініціатив, які могли б зменшити кількість загиблих на дорогах.
Жорсткіші правила — без руху
Йдеться, зокрема, про законопроєкт №13314, зареєстрований у парламенті 26 травня 2025 року. Документ пропонує скасувати так звані «пільгові» 20 км/год перевищення швидкості. Натомість відповідальність має наставати вже за перевищення понад 10 км/год.
Законопроєкт також передбачає шість рівнів штрафів залежно від серйозності порушення:
- 10–20 км/год — 340 грн;
- 21–30 км/год — 680 грн;
- 31–40 км/год — 1 360 грн;
- 41–60 км/год — 1 700 грн;
- 61–80 км/год — 2 720 грн;
- понад 80 км/год — 3 400 грн.
У разі створення аварійної ситуації водієві можуть загрожувати позбавлення прав на строк від шести місяців до одного року.
Альтернативний законопроєкт №13314-1, внесений у червні 2025 року, також пропонує посилити відповідальність за перевищення швидкості. У пояснювальній записці зазначено, що його мета — «запровадження пропорційного та справедливого покарання: чим більше перевищення, тим суворіше стягнення».
Втім, станом на 2026 рік жоден із цих законопроєктів так і не був винесений на розгляд парламенту. Тим часом українські дороги продовжують забирати життя.
Комментарии:
нет комментариев