
|
Разработчики двигателей – за прогресс и развитие18.07.2019 Все законы, касающиеся авиационной отрасли, народный депутат Украины Вячеслав Богуслаев отстаивает в Верховной Раде. Он автор закона о поддержке самолетостроительной отрасли, в котором предусмотрены льготы по налогообложению. Благодаря этому закону, только за четыре года его действия ГП «Ивченко-Прогресс» удалось сэкономить 90 млн грн.
В парламенте необходимы представители промышленных отраслей – машиностроения, металлургии и других, науки и производств, где используются высокие технологии, иначе кто будет лоббировать законопроекты, направленные на развитие экономики страны? Если в высшем законодательном органе не будут заниматься этими вопросами, там останутся только зрелища, а ими, как показала практика, страну не накормить.
Позавчера, 9 июля, народный депутат Украины Вячеслав Богуслаев встретился с прогрессовцами. – Я намерен и дальше отстаивать интересы наших предприятий, – сказал президент АО «МОТОР СИЧ», обращаясь к трудовому коллективу ГП «Ивченко-Прогресс».
Он рассказал, что налоги, которые платят в государственную казну работающие предприятия, способствуют развитию экономики.
Вячеслав Богуслаев уверен, что только вместе мы сможем выстоять, победить разруху и изменить свою страну. Президент АО «МОТОР СИЧ» также рассказал, что в недавнем интервью, которое он дал американскому изданию Washington Post, главным стал вопрос: «Почему мы продаем Китаю двигатели?», мол, это не соответствует требованиям правительства США. При этом на протяжении последних 25–30 лет в Китае работают 204 американские компании. И там изготавливают не чашки или сепараторы, а продукцию, связанную с ракетостроением. Кому любопытно, достаточно заглянуть в интернет, там об этом информации достаточно. Значит, работа их компаний соответствует интересам Америки, а сотрудничество наших предприятий с другими странами не может соответствовать интересам Украины? Заокеанские «друзья», наверное, спят и видят, чтобы наша страна закрыла китайскую программу. Вопреки их желаниям Китай – наш стратегический партнер. И с этой страной работают многие передовые страны, почему нам нельзя?
– В этом году исполняется 65 лет, как мы поставили первый двигатель КНР. Мы должны быть там, где покупают нашу продукцию, где нас ждут, – отметил Вячеслав Богуслаев.
В любом нормальном государстве работают комплексные программы по развитию авиастроения. А МОТОР СИЧ за все время украинской независимости от правительства не получил ни копейки инвестиций. Поэтому приходится вкладывать собственные средства в развитие отрасли.
–В парламент идут новые люди, новая сила, и я надеюсь, что они используют наш опыт для развития авиационной промышленности Украины, – резюмировал на встрече с трудовым коллективом ГП «Ивченко-Прогресс» Вячеслав Богуслаев.
Наталья НЕСТЕРЕНКО, фото Юлии БОРИСЕНКО * Редакция сайта не несет ответственности за содержание материалов. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. |
Лента статей
• Місія Artemis II успішно повернулася на Землю [12.04.26]
• Зеленський: Україна веде предметну роботу зі США над документами мирних переговорів [11.04.26] • Податок на OLX, посилки та військовий збір: уряд готує нові закони для МВФ [10.04.26] • Україна втратила 5% валютних резервів у березні [09.04.26] • NYT: Іран надіслав США нову пропозицію через Пакистан [08.04.26] • «Азовське кільце»: окупанти будують дорогу для війни на виснаження [07.04.26] • В Україні зросла середня зарплата: лідирує IT-сектор [06.04.26] Про СМИ
Коллектив редакции использует аналитический подход при подготовке своих материалов, рассчитанных на самый широкий возрастной и социальный диапазон, но в первую очередь - на думающего собеседника, небезразличного к окружающему нас миру. Контакты
|
Комментарии:
нет комментариев