Аэропорт не просто менялся — он даже переехал
На фоне новости об открытии нового терминала интересно взглянуть, как менялся запорожский аэропорт за последние 60 лет.
1960 год. Аэропорт — еще у Ореховского шоссе с грунтовой полосой, которую развозило после дождя. Поэтому в весеннюю и осеннюю распутицу многие полеты отменялись. На фото к полету готовят Ил-14. Вдали виден домик — это и есть «аэровокзал». А на самом деле — обложенная кирпичом хата чуть больше обычной и разделенная на две части: в одной «зал ожидания», в другой — служебная комната, столовая и кабинет начальника. Таким запомнился тогдашний «аэровокзал» ветерану запорожской авиации Валентину Карелину.
Запорожский аэропорт в 1960-е годы. Здесь, кроме прочего, интересен венгерский автобус «Икарус-620» на переднем плане (выпускался с 1958 по 1969 год).
1977 год. В запорожском аэропорту впервые приземлился Як-42.
За лайнером уже видна часть привычного нам аэровокзала, построенного в 1965 году.
В запорожском аэропорту в середине 1980-х годов. Старину Ил-14, попавшего в кадр, скоро спишут после 30 лет службы (выпущен в 1956 году, списан в 1986).
Таким увидели запорожский аэропорт пассажиры первого рейса Стамбул — Запорожье компании Turkish Airlines 28 декабря 2015 года.
Запорожский аэропорт 14 июня 2018 года — ровно через полгода после начала строительства нового терминала.
А вот и новый терминал.
Автор: Владимир Фризько
Использованы материалы журнала «Авиация и время»/rulit.me
Фото: Александр Прилепа, архив Юрия Коваленко, архив Евгения Германа, архив Евгения Гинзбурга, архив «Индустриалки»/фотоальбом «Запоріжжя», Facebook
Комментарии:
нет комментариев