
Собираясь приобрести электросамокат, вы наверняка задаетесь вопросом: «Какой же выбрать, чтобы потом не пожалеть?». Сразу скажу: я сам перепробовал несколько моделей, и поверьте — разница ощутимая. Ведь самокат — это не просто игрушка, а реальный помощник в городе. С ним быстро, удобно и весело! Поэтому давайте рассмотрим ключевые критерии его выбора.
Мощность двигателя
От мощности мотора зависят скорость, разгон и способность электросамоката легко заезжать на подъемы.
Сегодня в продаже представлены модели с мощностью двигателя:
- 350 Вт — идеальный выбор для коротких поездок по ровным дорогам. Я на таком самокате ездил пару месяцев — для работы в центре города хватало.
- 500–800 Вт — такая модель уверенно справляется с подъемами и небольшим грузом. Например, когда я ездил с рюкзаком, разница была заметна.
- 800–1000 Вт и выше — для загородных поездок или если хочется большей скорости.
Лайфхак. Не гонитесь за максимальной мощностью. Часто удобнее взять что-то среднее, но надежнее. Кстати, обращайте внимание не только на ваттность, но и на крутящий момент — именно он отвечает за разгон и поведение самоката под нагрузкой.
Батарея
Емкость аккумулятора определяет, сколько километров вы реально проедете без подзарядки.
Исходя из моего опыта, батарея на:
- 5–7 А·ч подходит для коротких поездок до 15 км;
- 8–10 А·ч — до 25 км;
- 12 А·ч и больше — для дальних поездок.
Учтите, что на пробег влияет не только батарея, но и вес райдера, рельеф и даже погода. Так, например, зимой батарея садится быстрее. Рекомендую выбирать модель с индикатором заряда и экономичным режимом — это реально удобно.
Полезно также уточнить, сколько циклов зарядки выдерживает аккумулятор (у хороших моделей этот показатель может достигать 800–1000 циклов) и время его полной зарядки. У современных самокатов этот показатель варьируется от трех до семи часов, и от него напрямую зависит удобство ежедневного использования.
Лайфхак. Некоторые модели поддерживают быструю зарядку — если вы часто в дороге, это может стать решающим критерием выбора.
Амортизация
Амортизация отвечает за плавность хода, а значит — за ваши комфорт и безопасность.
Варианты и мои наблюдения:
- Модели без амортизаторов подходят только для езды по идеально ровным дорогам.
- Пружинные или гидравлические — гасят большинство неровностей.
- С пневматическими колесами —самые комфортные, но требуют подкачки.
Лайфхак. Если часто ездите по плитке или ухабам, берите модель с подвеской на обоих колесах. Я сразу почувствовал разницу — руки не устают, спина менее напряжена и поездка в целом приятнее.
Материалы, колеса и складной механизм
Корпус из алюминиевого сплава — легкий и прочный. Карбон дороже, но реально облегчает самокат.
Мои наблюдения по поводу размера колес:
- 6–8 дюймов — компактный самокат, но при езде ощущаются неровности;
- 10–12 дюймов — универсальный вариант для города;
- более 12 дюймов — почти как электрический велосипед.
Если планируете перевозить самокат в метро или автобусе, выбирайте складную модель.
Лайфхак. Лично я сразу проверяю, насколько удобно складывать и переносить устройство — это действительно важно.
Безопасность и полезные функции
Хорошо, если в самокате есть:
- дисковые тормоза — они безопаснее ножных;
- подсветка спереди и сзади — особенно полезно, если собираетесь ездить вечерами;
- бортовой компьютер — существенно упрощает контроль скорости, заряда батареи, пробега;
- круиз-контроль — дает дополнительный комфорт в поездках на большие расстояния;
- звуковой сигнал — помогает предупредить пешеходов и других участников движения.
Лайфхак. Я всегда включаю сигнализацию и ставлю отражатели, когда оставляю самокат на улице. Простые предосторожности помогают избежать больших неприятностей.
Выводы
Выбирая электросамокат, прежде всего обращайте внимание на мощность, батарею и амортизацию. Не нужно гнаться за самыми дорогими моделями — выбирайте ту, которая оптимально подходит конкретно под ваши обычные маршруты и требования.
Для спокойных городских поездок достаточно легкой маневренной модели. А для длительных поездок и неровных дорог покупайте самокат с мощным мотором, качественной амортизацией и емкой батареей.
Лайфхак. Перед покупкой испробуйте несколько моделей. Пару минут езды на каждой сразу покажут, какая удобна именно вам. Главное, чтобы поездка приносила удовольствие и была безопасной!

























В 2002 году редакция "МВ" создала свой первый сайт. Благодаря своей информативности, он сразу же стал популярным не только среди жителей Мелитополя и региона, но и далеко за пределами Украины. С появлением холдинга "МВ", мы поняли, что необходимо модернизировать имеющийся интернет-ресурс, разместив на нем самую полную информацию о Мелитополе, регионе, курортах Приазовья.
Комментарии:
нет комментариев