ЄС посилює контроль над російським «тіньовим флотом»: військові перевірятимуть підозрілі танкери

Європейський Союз розширив інструменти боротьби з так званим російським «тіньовим флотом», який використовується для обходу міжнародних санкцій на експорт нафти. Відтепер військові кораблі, залучені до операції IRINI у Середземному морі, отримали право перевіряти судна, які можуть бути причетними до перевезення російської нафти в обхід обмежень. Про це повідомляють європейські ЗМІ з посиланням на заяви керівництва ЄС.

Операція IRINI отримала нові повноваження

Голова європейської дипломатії Kaja Kallas повідомила, що правила застосування сил у межах морської операції IRINI були змінені.

За її словами, військові вже можуть проводити огляди суден не лише для запобігання незаконним поставкам зброї до Лівії, а й для протидії схемам транспортування російської нафти, які допомагають Кремлю отримувати доходи для фінансування війни проти України.

Операція IRINI була започаткована Євросоюзом у 2020 році для контролю за дотриманням ембарго на постачання зброї до Лівії. Тепер її можливості фактично поширюються і на контроль за виконанням нафтових санкцій проти Росії.

Що таке російський «тіньовий флот»

Під поняттям «тіньовий флот» зазвичай мають на увазі мережу танкерів, які використовуються для транспортування російської нафти в обхід західних санкцій.

Такі судна часто працюють через складні схеми власності, змінюють прапори реєстрації, вимикають системи ідентифікації або використовують маршрути через треті країни для приховування походження вантажів.

Саме завдяки подібним схемам Росія частково компенсувала втрати від санкцій, продовжуючи експортувати значні обсяги нафти на світові ринки.

ЄС переходить від санкцій до прямого контролю

Аналітики зазначають, що нове рішення свідчить про зміну підходу Брюсселя.

Якщо раніше основний тиск здійснювався через санкційні списки, страхові обмеження, контроль портів і фінансові інструменти, то тепер Євросоюз починає активніше використовувати військово-морські механізми контролю.

Фактично мова йде про посилення моніторингу морських перевезень та можливість оперативно перевіряти судна, які можуть бути причетними до обходу санкційних режимів.

Санкційний тиск на Росію продовжує зростати

Паралельно Європейська комісія завершує підготовку нового, 21-го пакета санкцій проти Росії. Очікується, що він передбачатиме додаткові обмеження щодо судноплавства, експорту енергоносіїв та діяльності компаній, пов’язаних із забезпеченням роботи «тіньового флоту».

За даними моніторингових організацій, лише протягом 2025 року танкери з російською нафтою здійснили понад 2300 рейсів із російських портів, перевізши понад 230 мільйонів тонн нафти. Значна частина цих перевезень здійснювалася саме через Балтійське море.

Експерти вважають, що посилення морського контролю може суттєво ускладнити роботу російських нафтових маршрутів та збільшити витрати Москви на експорт енергоносіїв.