«Фантоми» знову виїдуть на дороги: де та коли запрацює прихований контроль швидкості

В Україні відновлюють використання патрульних автомобілів-«фантомів», які фіксують порушення правил дорожнього руху без помітних розпізнавальних знаків. Із 31 серпня три такі машини працюватимуть у Києві та Київській області, а надалі практику планують поширити й на інші регіони. Про повернення прихованого патрулювання повідомив керівник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, пише IZ.

Що таке автомобілі-«фантоми»

«Фантомами» називають спеціально обладнані автомобілі поліції, які зовні практично не відрізняються від звичайного цивільного транспорту. На них немає характерного поліцейського оформлення, тому водій заздалегідь не може визначити, де саме здійснюється контроль.

Головне призначення таких машин — автоматична фіксація перевищення дозволеної швидкості та контроль за дотриманням ПДР у потоці транспорту.

Прихований формат патрулювання має забезпечити контроль не лише на ділянках, де водії знають про стаціонарні камери або відкриті поліцейські пости.

Де працюватимуть «фантоми» з 31 серпня

На першому етапі на дороги виїдуть три спеціальні автомобілі.

Вони працюватимуть:

у Києві;
на дорогах Київської області.

Згодом патрульна поліція планує використовувати такі автомобілі й в інших областях України.

Точні маршрути та місця роботи «фантомів» не повідомлятимуться, оскільки принцип прихованого контролю передбачає, що водій не знає, де саме відбувається фіксація порушень.

Як «фантом» вимірює швидкість автомобілів

Спецавтомобілі обладнані системами контролю швидкості транспортних засобів. Вимірювання може здійснюватися як під час руху самого патрульного автомобіля, так і тоді, коли він перебуває на певній ділянці дороги.

Обладнання здатне контролювати транспорт одразу в кількох напрямках.

Зокрема, система фіксує перевищення швидкості автомобілів:

які рухаються в одному напрямку з «фантомом»;
які їдуть назустріч службовому автомобілю.

У більшості випадків для оформлення порушення зупиняти водія безпосередньо на дорозі не потрібно.

Як формується штраф після фіксації порушення

Коли система виявляє перевищення швидкості, обладнання зчитує державний номерний знак транспортного засобу та передає отриману інформацію для подальшої обробки.

Дані перевіряються у відповідних базах, після чого метадані надходять до системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.

Далі система опрацьовує інформацію та формує постанову про адміністративне правопорушення відповідно до встановленої процедури.

Таким чином, водій може дізнатися про зафіксоване порушення вже після поїздки, не контактуючи безпосередньо з екіпажем патрульної поліції.

Які ще порушення можуть побачити поліцейські

«Фантоми» працюють не лише в автоматичному режимі. Спецавтомобілі оснащені двома відеокамерами, які дозволяють записувати ситуацію як перед машиною, так і позаду неї.

За допомогою такого обладнання екіпаж може зафіксувати інші порушення ПДР, які потребують безпосередньої оцінки працівників поліції.

Автоматичний режим насамперед використовується для контролю швидкості, тоді як відеокамери розширюють можливості патрулювання під час руху.

«Фантоми» вже працювали на українських дорогах

Практику прихованого патрулювання в Україні застосовували ще до початку повномасштабного російського вторгнення.

Тоді спеціально обладнані автомобілі використовували для автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму поряд зі стаціонарними комплексами контролю та іншими засобами дорожнього нагляду.

Тепер їхню роботу відновлюють, починаючи зі столиці та Київської області.