В Укргидроэнерго рассказали, когда полностью закроют для авто ДнепроГЭС

05.09.2019

Без капитальной реконструкции плотины Запорожье ждет не транспортный коллапс, а катастрофа.

В среду, 4 сентября, Запорожье с визитом посетил глава Укргидроэнерго Игорь Сирота, которой проинспектировал ход работ по капитальному ремонту дорожного покрытия плотины ДнепроГЭС.

Как пишет 061, Сирота рассказал о нерадужных перспективах запорожской плотины. Дело в том, что во время масштабного ремонта дорожного покрытия, строители фирмы-подрядчика обнаружили
трещину в плитах, которые укладывали еще в далеком 1932 году. Ситуация настолько сложная, что плотине необходима масштабная реконструкция.

«Ситуация критическая. Мы делаем ремонт и техническое обследование, когда вскрыли часть асфальтобетона, то увидели трещину, длиною 500 метров. Мы закупили металл 250 тонн, будем резать его на листы и анкерить с двух сторон, чтобы укрепить трещину. Мы не можем проблему просто закрыть асфальтом. Мы должны проблему устранить», — сказал Игорь Сирота.

Те работы, которые делаются сейчас, продлят эксплуатацию плотины максимум на 2,5-3 года. И это при условии отсутствия на плотине большегрузного транспорта. Сейчас вопрос закрытия дороги через Днепр для фур решается официально. Далее плотину вынуждены будут закрыть и проводить реконструкцию. По словам главы Укргидроэнерго, на такие работы хватит 2 года. Необходимо будет изменить все крановые балки, поддерживающие опоры, навесной консоль.

После этого ресурс ДнепроГЭСа будет продлен еще как минимум на 50 лет. По словам проектантов, новый ДнепроГЭС может стать даже двухярусным.

Речная переправа в Запорожье: как создать видимость решения проблемы (ФОТО)

Таким образом, у Кабинета Министров и запорожских властей есть всего 2-2,5 года для окончания строительства новых мостовых переходов через Днепр, иначе Запорожье ждет транспортная катастрофа.

Сирота пообещал передать всю информацию центральным органам власти, дабы там ускорили процесс достройки многострадальных мостов через Хортицу.

Однако в любом случае, при закрытии плотины более 100 тысяч жителей Правого берега, а также элитных пригородных поселков Солнечное и Владимирское столкнуться с огромной проблемой, как добраться на Левый берег. Будет два пути — через Арочный мост на Хортицу в районе ул. Сергея Синенко или в объезд через Бабурку. Как в одном, так и в другом случае, не позавидуешь не только жителям, но и природе Национального заповедника Хортица — поток авто через остров очень сильно вырастет.

Напомним, по плану ремонт плотины должен завершиться до 15 октября. На сегодня уже заменен асфальт на 2 частях автодороги, и эти участки открыты. На замену асфальта уже потрачено около 100 миллионов гривен.

Как выглядит дорога смотрите на нашем видео.

Проектанты отмечают, что вполне возможно, что в процессе масштабной реконструкции плотины, мост может стать двухъярусным.

Источник: akzent.zp.ua

* Редакция сайта не несет ответственности за содержание материалов. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.