Новые тарифы на проезд в Запорожье: плюс 20 тысяч прибыли в месяц хозяину с одного «Спринтера»

29.10.2018

Повышение стоимости проезда в маршрутках на 2 гривен приведет к получение значительной дополнительной прибыли владельцев «Спринтеров» в Запорожье.

Такая информация сегодня была озвучена на заседании исполкома Запорожского горсовета. Во время обсуждения о необходимости повышения стоимости проезда слово взял один из бывших сотрудников ряда автопарков города, который подверг сомнению обоснованность новых тарифов в части перевозчиков, работающих на «Спринтерах». По его словам с повышением стоимости проезда с 5 до 7 гривен, владелец  «Спринтера» дополнительно в месяц будут получать 20 000 грн дохода с одной машины.

«На сегодня основным видом транспорта в пассажирских перевозках являются микроавтобусы «Mercedes-Benz Sprinter» и Volkswagen, переоборудованные с грузового транспорта. За день работы  с 6 до 23 часов такая машина потребляет около 30 литров дизельного топлива, при этом преодолевает 300 км, перевозя минимум 500 человек за день. Другими словами, при повышении стоимости топлива на 10 грн за литр, в день перевозчик дополнительно теряет 300 грн в день. Решением же о повышении на 2 грн, выходит что в сутки одна машина будет приносить дополнительно 1000 грн. (500 пассажиров по 2 гривны). Другими словами будет трехкратно покрытие, якобы, увеличившихся расходов на топливо. За месяц таким образом, одна машина будет приносить прибыль владельцу около 20 000 грн».

Смотрите на видео примерно с 17 минуты:

Отметим, что у предприятий, использующих автобусы средней вместимости, ситуация заметно хуже в связи со значительно большим расходом топлива (на 50% выше, чем у спринтеров), о чем уже писал «Акцент». Однако многие фирмы-перевозчики несмотря на условия выигранных ими тендеров не выставляют на маршруты автобусы 2 класса, как должны. Таким образом на рынке наблюдается большая диспропорция и неравные условия.

К слову, корреспондент «Акцента» вчера, 28 октября, посчитал количество пассажиров на одном из таких выгодных маршрутов, где используются «Спринтеры» — № 80. В течение маршрута от ост. пр. Металлургов до ост. пл. Европейская пассажиропоток составил около 55 человек. По проспекту высадка и подсадка пассажиров происходит постоянно. Длина маршрута составляет 15,7 км. Для того, чтобы «отбить» стоимость топлива одного рейса (в обе стороны)- водителю достаточно провезти примерно 20-25 человек при цене в 5 грн. Здесь же в одну сторону, микроавтобус, даже в выходной день перевозит 50-60 человек.

пассажиропоток маршрутки № 80 даже в выходной день составляет 50-60 человек в одну сторону

Добавим, сегодня на очередном заседании члены исполкома поддержали повышение стоимости проезда в общественном транспорте Запорожья. Так  на большинстве маршрутов стоимость проезда повысится на 2 грн.

Так, на 1 грн повысится стоимость проезда в муниципальном транспорте. Проезд в трамваях и троллейбусах подорожает с 3 до 4 грн, в а автобусах (№ 17, 18, 38, 56, 59, 72) — с 4 до 5 грн.

На большинстве маршруток тариф в среднем повысится на 2 гривны и составит:

• на маршрутах №30, 47, 65, 70, 82 — вместо 4,50-5 грн будет 6 гривен;
• №1, 2, 4, 5, 5а, 6, 7, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 31, 32, 33, 34, 34а, 35, 37, 40, 40а, 41, 42, 43, 44, 44а, 45, 46, 49, 51, 53, 54, 57, 60, 61, 62, 63, 63а, 64, 66, 67, 69, 73, 74, 75, 76, 80, 81, 83, 84, 85, 88, 89, 90, 91, 93, 95, 99 — вместо 5 гривен будет 7 гривен;
• №10, 36, 50, 58, 87, 96 —вместо 5,50 будет 8 гривен;
• №55, 92 — вместо 8,50 будет 10 гривен.

Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 ноября.

Напомним, «Запорожэлектротранс» просит дополнительно у города еще 43 миллиона гривен финансовой помощи. Предприятию не хватает средств на выплату заработной платы, и уплату налогов и для расчетов за электроэнергию. Всего за 2018 год «Запорожэлектротранс» обойдется городу более чем в 300 миллионов гривен.

Источник: akzent.zp.ua