Вот так ПЕРЕЦ!

В последнее время на улицах города Запорожья появился необычный внедорожник черного цвета. И хотя внедорожниками уже никого не удивишь, этот не похож на все остальные, и обращает на себя внимание не только своими размерами и обтекаемыми формами, но и индивидуальным номером - «ПЕРЕЦ». Газета «Автопарк» решила выяснить что же это за автомобиль, откуда он «родом», кто его «родители» и владелец, и почему, все-таки, индивидуальный номер у этого автомобиля настолько индивидуален.

Как оказалось, владельца этого автомобиля знают очень многие жители города Запорожья, это - Генеральный директор частного предприятия «Заказ такси», Бесчасный Виталий Дмитриевич, который с радостью согласился рассказать нам про автомобиль и ответить на интересующие нас вопросы:

- Виталий Дмитриевич, как называется и кто производитель этого автомобиля?

- Называется этот автомобиль Rexton-II, что в переводе означает «громкий голос», а его производителем является южнокорейская компания Ssang Yong. Собирают эти автомобили в Украине, в городе Кременчуге, где у компании Ssang Yong есть совместное производство и крупноузловая сборка: в контейнерах поставляются собранные кузова, к которым потом «прикручивают» колеса.

- Почему Вы выбрали именно эту модель?

- Люди, которые разбираются в автомобилях, на первый взгляд принимают его за внедорожник Mercedes серии ML, а кто не разбирается, думают, что это обыкновенный «китаец». На самом же деле автомобиль Rexton-II похож на внедорожник Mercedes не только внешне. В нем используется 5-цилиндровый турбодизель объемом 2,7 л и мощностью 165 л.с., хорошо зарекомендовавший себя в автомобилях Mercedes Sprinter, а также мерседесовская 5-ступенчатая коробка передач T-Tronic. Более того, это - настоящий рамный полноприводный внедорожник. Автомобиль очень нравится, благодаря уникальному дизайну, в этот автомобиль влюбляешься с первого взгляда. Я – человек очень практичный, поэтому считаю, что сделал верный выбор.

- Но, все же, почему Корея?

- Мой водительский стаж 18 лет, а это мой пятый автомобиль. До этого у меня были «Таврия», «Москвич-2141», «Lanos» и «Nissan X-Trail». Почему кореец? Потому, что остались теплые чувства и добрые воспоминания после 3-х годичной эксплуатации автомобиля Lanos, который можно охарактеризовать как автомобиль качественный и надежный. Корейские производители не работают на «хапок», все сделано для удобства и безопасности водителя и пассажиров. Корейские производители не живут одним днем, они смотрят в будущее и завоевывают себе приверженцев своим отношением к Потребителям. Сейчас у меня сложилась конфликтная ситуация с компанией Nissan, которая перерастает в настоящий скандал, но это уже другая история, и при случае я Вам ее расскажу.

- Виталий Дмитриевич, а что же такое «ПЕРЕЦ»?

  - Ну, хочу сразу отметить, что я всегда отрицательно относился к индивидуальным номерам. Согласитесь, банально писать на номере свое имя или фамилию, т.к. в этом нет никакого смысла и креатива. Когда мне пришла идея индивидуального номера с аббревиатурой «ПЕРЕЦ», то я для себя твердо решил: или будет номер «ПЕРЕЦ», или не будет никакого номера. Позвонил в Киев, где мне сказали, что номера «ПЕРЕЦ» по Украине нет и что его можно заказать, что я и сделал. Кстати, индивидуальные номера можно использовать только на территории Украины, а для выезда за границу у меня есть еще и обычный номер - АР 8439 АХ.
При регистрации в МРЕО мне запомнилось, как одна девушка с неоднозначной улыбкой на лице спросила: «Почему же, все-таки, «ПЕРЕЦ»? Я ответил, что номерной знак автомобиля - это идентификация этого автомобиля, а индивидуальный номерной знак – это идентификация владельца этого автомобиля. Более того, сейчас наши люди очень озлоблены, увеличилась аварийность, водители на дорогах проявляют агрессию и мне очень хотелось, чтобы любой, кто увидит номерной знак «ПЕРЕЦ» заулыбался, чтобы ему стало весело, и чтобы он стал хоть чуточку добрее. После всего сказанного мною девушка продолжала улыбаться, намекая на то, что все прекрасно понимают, почему «ПЕРЕЦ». И я сказал ей: «Да, кстати, а то о чем Вы подумали при слове перец, называется немножечко по-другому». После этого девушка перестала улыбаться, зато заулыбались окружающие.

- Сколько же стоит такой номер?

- Этот вопрос мне задают многие. Некоторые даже интересуются можно ли заказать себе такие же. На это я отвечаю, что такие же заказать не получится, так как «ПЕРЕЦ» уже есть и он один, и этот номер уже занесен в базу. А по поводу стоимости я всем говорю, что я не знаю сколько он стоит. Я могу сказать только его номинальную стоимость, которую я оплачивал - 1 980 грн. А сколько стоит номер «ПЕРЕЦ» на самом деле, наверное, не знает никто. Потому что это - бренд по имени «Я», и потому что это - моя интеллектуальная собственность, так как этот номер придумал я сам. Этот номер выдается человеку, а не автомобилю, и при смене автомобиля этот номер просто перерегистрируется на новый автомобиль владельца этого номера. Этот номер – это своего рода моя визитная карточка как автомобилиста.

- Как относятся окружающие к «ПЕРЦУ»?

- Теперь я понимаю, что с названием я «угадал». Я вижу реакцию людей на этот номерной знак, я вижу эти светлые улыбки, я привыкаю ловить взгляды спиной. Многие не верят, что знак настоящий и думают, что это декоративная наклейка. Люди просят сфотографировать знак «ПЕРЕЦ» на мобильные телефоны, так как они считают, что их знакомые и друзья просто не поверят им, что такой номерной знак есть. В то время, когда наших людей уже трудно чем-то удивить, я рад, что эти пять букв до них «достучались». К этому номеру можно относиться по-разному, но главное - то, что его нельзя не заметить. Более того, он накладывает определенную ответственность и дисциплинирует, так как владелец номера «ПЕРЕЦ» должен и ездить, и вести себя на дороге как настоящий Перец: степенно и достойно. Я и до этого отличался спокойным стилем езды, а сейчас я стараюсь еще больше уступать участникам дорожного движения, и всегда пропускать пешеходов на перекрестках.

А напоследок хочется вспомнить слова из легендарной песенки Крошки Енота:

«От улыбки хмурый день светлей,
От улыбки в небе радуга проснется,
Поделись улыбкою своей,
И она к тебе не раз еще вернется!»,

а также пожелать всем водителям счастливого пути и удачи на дорогах!



Беседовал Виталий Фитисов
Газета «Автопарк»


Другие материалы рубрики «Автокадр» об интересных людях и автомобилях читайте в газете «Автопарк».

12.01.11

Редакция не несет ответственности за содержание материалов. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции